Descriere - Daunele morale in accidentele rutiere

Daunele morale constituie o tema ofertanta de dezbatere si analiza in peisajul juridic, dar si o provocare continua pentru instantele de judecata. Nefiind cuantificabile, astfel de prejudicii sunt intotdeauna dificil de evaluat, de aceea, in lipsa unor criterii clare de stabilire a intinderii lor, rolul jurisprudentei in aceste tipuri de cauze a fost si ramane determinant.

Dintre faptele delictuale pentru care se solicita in practica daune morale, fara indoiala, cele mai frecvente sunt accidentele rutiere. Existenta unei persoane juridice (asiguratorul) care poate plati pentru daunele produse intr-un accident auto incurajeaza persoana vatamata sa solicite si apoi sa sustina o cerere de daune morale. Iar solicitarile ajung adesea la valori consistente, de zeci si sute de mii de euro.

Privite din dubla perspectiva a instantei de drept penal si a aceleia civile, aceste cauze s-ar impune a fi judecate cu aceleasi unitati de masura, or, cat timp legiuitorul roman nu a conferit si nu pare a identifica nici in viitor repere de cuantificare a acestor daune, pe care sa le ridice la rang de reglementare, din motive poate obiective, ramane sarcina jurisprudentei de a gasi cai pentru a se unifica in abordare, iar una dintre solutii ar putea fi, fara indoiala, alcatuirea unor studii de jurisprudenta precum cel pe care il propune lucrarea de fata.

Daunele morale in accidentele rutiere. Tablele Curtii de Apel Iasi – 10 ani de jurisprudenta nu este o culegere de jurisprudenta! Este un studiu de jurisprudenta, o analiza care se intinde pe durata a 10 ani (2015-2024) si in cadrul careia au fost colectate si prelucrate toate hotararile Curtii de Apel Iasi in materia daunelor morale in accidentele rutiere (de fapt, hotararile pronuntate de cele noua instante din circumscriptie, definitive prin deciziile Curtii), din care au fost extrase elementele care sa ajute la tabloul final creionat in domeniu de aceste instante, atat in procesele civile, cat si in cele penale.

Studiul delimiteaza granitele intre care sunt stabilite valorile minime si cele maxime ale daunelor morale acordate in cazul accidentelor rutiere, precum si sumele cel mai frecvent acordate de judecatori pentru diferitele urmari ale faptelor culpabile din circulatia rutiera, care afecteaza persoanele fie sub forma vatamarilor, fie prin pierderea vietii in asemenea evenimente. Ca urmare, sunt propuse variante de stabilire a cuantumului prejudiciului, bazate pe ceea ce au decis judecatorii timp de 10 ani in aceste situatii. Solutiile sunt practice, tintite, dar si flexibile, pentru a putea fi adaptate diversitatii cazuisticii.

Cum ar putea fi folosita cel mai bine lucrarea Daunele morale in accidentele rutiere. Tablele Curtii de Apel Iasi – 10 ani de jurisprudenta? Raspunsul corect ar fi: in sens invers fata de cum parcurgem in mod uzual o carte.

Cititorul ar trebui sa porneasca mai intai de la Capitolul al IV-lea – Tablele Curtii de Apel Iasi, unde se regasesc sistematizate toate datele colectate si unde este explicat sistemul combinat propus pentru calculul daunelor morale, compus dintr-un element fix si o variabila. 

Apoi, pentru detalii si repere de diferentiere, ar trebui parcurse tabelele din Capitolul al II-lea – Daunele morale derivate din accidentele rutiere in jurisprudenta instantelor penale, respectiv Capitolul al III-lea – Daunele morale derivate din accidentele rutiere in jurisprudenta instantelor civile, care cuprind studiul cantitativ, folosind criterii de cautare de tipul numarului de zile ingrijiri medicale sau categoriei de mostenitori, pentru o usoara gasire a unei situatii comparabile cu cea care sta la baza interesului celui care citeste cartea.

In acest mod, raspunsurile la intrebarile: cat sa cer?, cat voi plati? sau cat este just sa stabilesc? isi gasesc sprijin in materialul in care autorii acestui studiu au standardizat, cu pastrarea conceptului de flexibilitate, datele si informatiile obtinute din combinarea a 10 ani de jurisprudenta a Curtii de Apel Iasi in materia daunelor morale in accidentele rutiere.